2017年 09月 26日

Shimano FC-M8050 165mm

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現在10台のマウンテンサーフバイクの他、4台の自転車含め、クランクは全て165mmを使っています。以前RooXというブランドの160mmが私には最もシックリきたので、本当はシマノさんにも160mmをラインナップしてもらいたいところです。
現在ほとんどが完成車売りのe-MTB、Sサイズでもクランクは170mmのようです。これも買い替えなければ・・・いつもながら、チビ、短足、体重が軽い、で余計なお金がかかります。

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# by kbrosf1 | 2017-09-26 08:06 | 紹介/参照 | Comments(0)
2017年 09月 25日

Welcome to かっちゃんブラザース(K.BROS) II

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空に二羽、仲良く飛んでいます。渡り鳥でしょうか?かっちゃんブラザースは皆、birds of passageかもしれませんね。Enjoy perfect autumn days !

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# by kbrosf1 | 2017-09-25 08:15 | We are K-BROS! | Comments(0)
2017年 09月 24日

SANTACRUZ V-10(8.5) CARBON XXI

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イイですよ~、ウェットコンディションのV10、もちろんBOS idylleのおかげもあるのですが・・・特に私のような機材依存型のライダーさんにお勧めします。ドライしか乗らないならDEMO8など、直モノですが・・・昨日お話ししたウェットコンディション専用バイクですが、一番肝心なところを忘れました。極力ノッチ数の少ないリアハブが、ウェットコンディション用の絶対条件です!北海道牛乳モナカ×2個 after tomatoが、日曜日の定番になっています。
暑くて熱い真夏のマウンテンサーフシーズンが過ぎた、ちょっと寂しい秋の始まりには、海のサンバ・・・
https://www.youtube.com/watch?v=kYGfUDu6X5o

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# by kbrosf1 | 2017-09-24 13:53 | 紹介/参照 | Comments(2)
2017年 09月 23日

I’m home !

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ただいまー!朝まで降っていたにもかかわらず、遊び終えたままで掃除もしていません。さすがにタイヤには泥が付着していますが、スピードも速いので?フレームに付いた泥は走行中に乾燥させて振り落としてしまうようですね??
みなさん、ぜひウェットコンディション専用バイクを作りましょう!パイ径の比較的細いフロント正立サスか倒立、比較的ホイールベースやリアセンターが長くBBハイトの低い繋ぎモノフレーム、前後共コイルサス、さらに上級コースは27.5用フレームにリアのみ26インチホイール、感覚的にはドライなら多少ウザくて乗らされている感じのするバイクです。ウェットではドライでの気持ちの良いクイックさは味わえないし、逆に仇となります。スイートスポットが広い事で限界がクイックに来ません。これでウェットも怖くない!ウェットコンディション専用バイク、面白いね~!楽しいね~!

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# by kbrosf1 | 2017-09-23 17:21 | 徒然 | Comments(0)
2017年 09月 23日

We ride everyday ! IV

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雨が上がったので、チョイと、ひと下り、行って来まーす!

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# by kbrosf1 | 2017-09-23 10:16 | 徒然 | Comments(0)
2017年 09月 22日

a fine autumn day IV

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台風のおかげで、リアディレーラーの天敵、小枝が散乱しています。それにしてもSNKトレイル、楽しいなあ!小枝をバチバチバチっと潰しながらの一気降り、ipodの音量を上げていても聞こえます。唯一のシングルクラウンバイクにも慣れました。
秋の夜長のリラックスタイムにお似合いの、私の大好きな曲のひとつ、Michael Franks - Antonio's Song、今は亡きJoe Sampleのピアノ、そして聞く毎に、もっともっと続けて欲しいと思わせるDavid Sanborn、渾身のサックス・・・さあ、みんな、唄おうよ。
https://www.youtube.com/watch?v=7Mo6heu6I8s

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# by kbrosf1 | 2017-09-22 09:25 | 徒然 | Comments(0)
2017年 09月 21日

Cane Creek Helm

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7月10日の記事、BMW HP4 RACEのÖhlins FGR、11日のBOS Idylle PRO、写真一番下はCane Creek HelmのDOUBLE BARRELピギーバック仕様ツインチューブダンパープロトタイプ・・・真面目な人達が多い自転車業界、コスト、メンテナンス性、重量・・・Helmも市販モデルは現実的なモノチューブダンパーのようです。ボクは豚さんの背中に乗って遊びたいなー。

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# by kbrosf1 | 2017-09-21 09:04 | 紹介/参照 | Comments(0)
2017年 09月 20日

That’s it !

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このバイクに付属されてきたリアサスは、FOX DHX RC4でした。大方の予想はしていましたが・・・一応マニュアルどおりのセッティングで試したら、私の体重での推奨サグは約200lbsのスプリング、やっぱりダメでした。減衰調整範囲が・・・それだけの問題ではないのですが、まともに戻ってこないし乗れたものではありません。このÖhlinsがやって来るまでは、バニラRCプロペダルをアマチュアペダルに改造して250lbsのスプリングで乗っていました。Öhlinsが装填されたとたん、That’s it !
私の場合は何とかする覚悟の上で、このフレームを購入しましたが、YETI社やFOX社の素晴らしい製品の特長のアピールだけを信じて、特に体重の軽い消費者が購入したら、まさにSHOCK ! 売る際に一切ネガティブな事は言わず、消費者の満足が一番と考えない売り手さんに対して、こんな筈じゃ・・・みたいな事を言った時の決まり文句は、That’s about it.
ありがたい事に激励のメールをいただきました。お客さん、これ以上サドルを下げるとフルストロークは使えませんよ、の一言のないショップさんは配慮が無いと言わざるを得ませんね。

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# by kbrosf1 | 2017-09-20 09:23 | 徒然 | Comments(0)
2017年 09月 19日

Welcome to かっちゃんブラザース(K.BROS)

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https://k-bros-1985.jimdo.com/

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# by kbrosf1 | 2017-09-19 08:03 | We are K-BROS! | Comments(0)
2017年 09月 18日

on hardpack after a typhoon has passed II

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台風一過直後、覚悟して山へ・・・倒木ないし、濡れてないし、あれ、あれれ、というくらい何事もなかったかのように遊べました。運良く、この辺りの風雨はそれ程でもなかったようです。持ってくバイク、ミスったーーー!かすかに富士山、見えました。

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# by kbrosf1 | 2017-09-18 12:41 | 徒然 | Comments(0)