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2015年 01月 26日

CANE CREEK DOUBLE BARREL IV

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YETI 303RDH, SANTACRUZ V-10 CARBON, YETI AS-X、INTENSE M3に続き、5台目のユニットです。TKI兄いが私を煽るように届けてくれました。御期待に応え・・・私の場合、他のバイクでもすべて同じだったのは、RC4からDOUBLE BARRELに変更すると50lbs増しのスプリングになります。このバイクでのRC4はCANE CREEKの300lbsのスプリングでバッチリでしたが、このDOUBLE BARRELはCANE CREEKの350lbsで完璧でした。もうちょっと硬くしたいときの為にMANITOUの350lbsが控えていましたが・・・
フロントの40のセッティングもDOUBLE BARREL仕様に合わせて、さっそく乗ってきました。もうリアサスユニットを交換するのは面倒なので、このままで結構です!


by kbrosf1 | 2015-01-26 18:09 | 紹介/参照 | Comments(0)


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