
特に下り系のバイクの選択の御質問において、まず仕分けしたいところが、直(じか)モノと繋ぎモノに大別して僭越ながらアドバイスしています。なぜなら、よほど柔な造りでない限り、ここで大きく乗り味(下り味)が変わるからです。もちろん良し悪しではありません。私のバイクで言えば、303RDHが直モノ、V10が繋ぎモノの典型と言えばおわかりですよね。ちなみに私はペダリングしないので、ペダリングインフルーエンス(コギ味)に関しては日本一?のMISI師匠にお任せします。
これも直モノ、DEMO9の心臓部?へたな軽量化など意識しない頑強さ、リジットバイク並みのリアセンターの短さなどと共に、このバイクからのみ味わえるカミソリコーナリング!BBのすぐ隣にメインピボットがあっても、ストローク起点からボトムアウトまでで約15mmリアセンターが延びます。ちなみに最近お気に入りのCOVE SHOCKERは約35mm延びます。M3はさらに・・・過去にメーカーさんやディーラーさんに何度も言ってきた事ですが、この数字とダウンチューブレングスを一番教えてもらいたいのです。私見ですが、ロードバイクやXCバイクじゃないんですよ!下り系バイクにおいては、いい加減で後からどうにでもなるトップチューブレングスなんぞより、事前に的確なポジショニングやバイクの特徴を知るのには最も重要だと思うのですが・・・まだ一般的に真っ先の視点になっていないのは、私が間違っているのかもしれませんね。
今年初めて20℃を超えました。いよいよ、マウンテンサーフシーズンです!