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2019年 03月 28日

MERIDA eONE-SIXTY XXIV

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重いバイクに免疫のある私でも、このバイクはバッテリーを外した状態の方が理想的、やはりこの位置での2.6kgは余計です。私は人力バイクでも、ハマーシュミットやウェイトでBB部を重くしているので、モーターよりバッテリーの軽量化を期待します。モーターもあと1kgくらい軽くなればと思いますが、シマノの場合、前記事のバイクのような内蔵タイプBT-E8020は、このバイクのBT-E8010より400g重いようです。ちょっと辛いなあ・・・
欧州でも日本でもe-bikeの走りは変わらないという記事ですね・・・フェイクニュースとまでは言いませんが、何か結論ありきのような説明ですね。E8080のE8000化?に成功した我らe-brosの見解からすると、ちょっと辛いなあ・・・ひとつだけ確信をもって言える事は、大差ないなら合理化の為に海外でもE8080仕様で販売すれば・・・購入する人はいないでしょうし、シマノさんも絶対やらないでしょう。個人的には、E9000が出たら20マイルUS仕様が、欲っし~い!


by kbrosf1 | 2019-03-28 18:47 | 紹介/参照 | Comments(0)


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