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2019年 05月 24日

I'm not a floater

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フローティングするショックは、あらゆる ライダーが求める性能に調整できる。すべてのトレイルに適した最高のサスペンションである・・・
リアショックを1つではなく2つの可動点に取り付けることで、サスペンションエンジニアは、ショック性能の調整能力が高まったことに気づいた。動きを操作と制御できる2つの可動点を備えるので、エンジニアはトラベル全域で、サスペンションシステムの瞬間的なレバー比を調整できる。正確さが高まったことで、小さな凹凸の上では積極的に動き、トラベル中盤ではサポート性に優れ、終盤では懐の深いプログレッション特性を発揮するシステムが実現したん、だ、け、ど・・・


by kbrosf1 | 2019-05-24 09:03 | 紹介/参照 | Comments(0)


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