
どちらかと言うと、日本国内仕様のeMTBライダー達には人力MTBと同じ周回コースを、海外仕様のeMTBライダー達には単純往復コースを勧めてしまいます。フルパワーの速度域の広さの違いによる上りの「楽さ」を超えた「楽しさ」、下りで楽しい急斜度やバームを上りでも楽しめるパワーとスピードをキープできるかどうかの違いです。でもね・・・過去の記事にも書いたとおり、ハイパワーeMTBの上りは楽しさ故に走らされて、攻めさせられて気付いた時にはボロボロ・・・OMR選手も気付いたようです。
https://kbros.exblog.jp/29802359/