ライジングピボット

私たちは皆、ハイピボットバイクが素晴らしいと思っています。ハイピボットバイクは、従来のバイクよりもはるかにスムーズな乗り心地を提供する後方のホイールパスを提供します。ただし、標準的なハイピボットバイクでは、ホイールが後方に動く距離に制限があります。ほとんどのハイピボットデザインでは、後方の車軸パスは約25 mmです。同時に、前輪は70 mm後方に移動します。両方のホイールが同じように後方に移動するとしたら、素晴らしいと思いませんか？当社の特許取得技術は、サスペンションが圧縮されるとより高く、より後方に移動するハイピボットを使用しています。これにより、後輪が最大45mm後方に移動できるため、最も困難な障害物でも非常にスムーズな乗り心地が得られます。自転車は障害物にぶつかると、速度が低下します。ライジングピボットの移動方向は、障害物にぶつかったときに車輪にかかる力の方向と一致します。そのため、あらゆる障害物を乗り越えても速度低下が大幅に少なくなります。つまり、何も変わらずに、より速く走れるのです。

比較試乗したライダー曰く、Forbidden Dreadnoughtですら30mm、Yeti、Specialized、Pivo​​t、Propainなど足元にも及ばなかったそうです。信じるか、信じないかはあなた次第です。

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