ブロックとばし : www.k-bros.org

2026年 02月 07日

ブロックとばし

私の場合、タイヤはセンターノブの摩耗より先にサイドノブを紛失して寿命を迎えます。左側が良い子のコーナーリング、バームのグリップするラインをスムースに乗っています。悪癖を改善してきたつもりではいるのですが、特にタイヤを新品に替えた時など、サイドノブのグリップに快感を覚え、右側のように最初ギリ倒し込んでグリップしない落ち葉に乗ってからグリップする土のラインまでドリフトさせたりして遊んでしまいます。最近タイヤも高くなりましたからね、反省・・・

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by kbrosf1 | 2026-02-07 13:31 | 紹介/参照 | Comments(4)

Commented by OKS at 2026-02-07 19:51

お世話になりました。
無事にベルト交換終わりました。
配線抜き工具（配線を傷つけないようにつまめるペンチ）とラバ－プロテクトスプレ－あった方が良いですね。
ベルトテンショナ－に関しては、ベルト交換後にケ－スを締める前にベルトの張り具合をみて、0.2nmで締めても良いかもしれないですね。
セットスクリュウのネジ穴の摩擦や抵抗感が高いと0.2nmで締めても適切なベルトの張りかどうかわからないから…今回はスクリュ－が当たるところまで確認してトルクレンチ使ったのでOK牧場でした。
良かった良かった。助かりました。

Commented by kbrosf1

at 2026-02-07 20:43

> OKSさん
いえいえ、OKS先生の完璧な前調べと工具、備品の用意には恐れ入りました。逆に勉強になりました。しかし私がこれまで乗ったbroseの中でも群を抜いてスムースで静かになったのには驚きました。ベルトが切れる前に、面倒でなければファンティック乗り全てのモーターを開けてワセリンやベルトのテンションの確認をした方が良いでしょうね。いや、新品こそチェックした方が耐久性が上がるでしょう。よくある新品組付け時のアルバイトがいい加減だったりして。