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2019年 12月 12日

MERIDA eONE-SIXTY no limited edition

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実走でスピードリミットから解放されたのはいいのですが・・・ギアが足りない・・・


by kbrosf1 | 2019-12-12 08:00 | 紹介/参照 | Comments(0)
2019年 12月 11日

YETI as-X XXXIX

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MERIDA eONE-SIXTY優先のフォーク交換の度に、あおりをくらうバイクです。またまた戻ってきたFox marzocchi 380C2R2、E-Bike Optimizedを人力バイク、いやいや、YETI as-XそのものOptimizedに変更して取り付け後、尋ねました。どう?BOS idylle嬢とどっちがええ?・・・オイラは雪男YETI、上品なidylle嬢より同じ山にいるキツネ君の方が付き合い易いかな?との事です。それより軸間詰めとロングフォークでオリジナルよりかなりスラッカーヘッドアングルになっても、ホイールベースは110cm未満のこのバイク、サス性能やフロント27.5はもちろん、肝はモーターならぬハマーシュミットでの低重心化のお陰で、高速安定性もかなりのものです。ホイールベース110cm未満のバイクに乗ると昔に戻ったようで、なつかしさ的水を得た魚感が得られます。ちなみに私が最初に乗ったMTBのホイールベースは確か104cmでした。このバイクのジオメトリーに近いeMTBが欲しい!!!でかい車輪やロングホイールベースはアグレッシブな激坂上りではウザい!
https://kbros.exblog.jp/29642217/


by kbrosf1 | 2019-12-11 07:55 | 紹介/参照 | Comments(0)
2019年 12月 10日

Shimano E-TUBE RIDE

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スマートフォンに全ての情報を表示させる新しいアプリ、マウンテンサーファーの私にはバッテリー残量以外の情報は必要ありませんが、ライディング中スマホを携帯しているライダーには便利かもしれません。私のようにハンドルにスマホを取り付ける勇気がなくても、スマホをポケットに入れておけば後で見る事はできますね。そろそろスマホぶっかましてガチガチに使いまくってたもう的なテキーラの今日この頃の俺だあ!


by kbrosf1 | 2019-12-10 08:28 | 紹介/参照 | Comments(0)
2019年 12月 08日

高峰 e-MTB ワールド XIII

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トマトタイム後、高峰に寄り道・・・ENS-eというイベント日、ほんと超久しぶりにUCJM君に会ってFANTICバイクに試乗させてもらいました。さらにはTGCさんにも会ってTurboも・・・2台のBrose driveの試乗で90Nmのトルク感ゲット!残念ながらKonaは日本仕様のシマノSTEPSで普通・・・IDGW君のバイクはUS仕様かな?
さて私のMERIDA eONE-SIXTYは?みんな悪いな、高峰から戻ってからスピードセンサーSM-DUE10を取り外したぜ!我らエレクトリックブラザースのブレインOKS先生のお陰で、ケーブロスはeMTBでも一歩先を行かせていただいております。


by kbrosf1 | 2019-12-08 19:05 | 紹介/参照 | Comments(0)
2019年 12月 07日

高峰 e-MTB ワールド XII - at the top of the mountain XXIV

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天気予報に雪だとか寒いとか脅かされてしまいましたが、BOS idylle仕様に戻すのを機に前後サスを見直したリニューアルバイクに夢中になって朝一番から汗だく、結論・・・やはりeMTBは走らせられてしまうので、今では人力MTBより疲れます。気付いた時にはボロボロ・・・最初は楽するために買ったのに、何だかよくわからなくなってきました。ま、疲れに気付けない程、夢中になる楽しさがあるという事ですね。レバーズレにも気付きませんでした。
https://kbros.exblog.jp/29762249/


by kbrosf1 | 2019-12-07 10:21 | 紹介/参照 | Comments(0)
2019年 12月 06日

SANTACRUZ V-10(8.5) CARBON XXXX

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MERIDA eONE-SIXTYの黒ボスをこのV10に入れていた時もあったのですが、微妙なところでV10にはこの白ボスの方が相性が良かった・・・実際、付き合ってみないと良くわからない・・・個体差じゃないですよ、BOS idylle嬢に個体差などあり得ない・・・白ボスと巡り合ったV10、こんなうまいもん、ちょっとないよ!・・・あると思います。
https://kbros.exblog.jp/29563037/


by kbrosf1 | 2019-12-06 08:34 | 紹介/参照 | Comments(0)
2019年 12月 05日

MERIDA eONE-SIXTY without battery II

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厚底クラウンレースで、アッパークラウンとローワークラウン間が5mm長くなったとも言えるし、突き出し変えてないので、わずかにスラッカーアングルになったとも言えるし、ハンドル高が約4.5mm高くなったとも・・・いったいおまえは何をしたかったんだ?しかし、このバイクのバッテリー無しでの下りは・・・もう、最高~!
Mondraker Crafty Carbon RR SLはモーター外さないとバッテリーも外せない・・・ま、eMTBをバッテリー無しでも楽しむ人はあまりいないか?
https://kbros.exblog.jp/29609882/


by kbrosf1 | 2019-12-05 08:03 | 紹介/参照 | Comments(0)
2019年 12月 04日

BOS idylle vs BOS idylle

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90年代、ギャルの足元の定番となっていた厚底ブーツ、なにやらブームが再燃しているらしいので、私も厚底クラウンレースに変更しました。でもね、90年代のギャルはソールの高さは15cmが当たり前だったんだって、やはり古き良き時代、尖ってましたね。Super Monster!
さて、私は・・・5mmが限界でした。情けない・・・
https://kbros.exblog.jp/26722781/


by kbrosf1 | 2019-12-04 07:29 | 紹介/参照 | Comments(0)
2019年 12月 03日

BOS idylle vs FOX marzocchi 380

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どちらもほぼコイルサスの最終版?、非常に完成度が高く、理由は色々あるのですが、私にはとても相性の良いフロントサスです。私のレベルでは両者共ちょっと工夫しているので減衰特性は甲乙付け難し、36パイと38パイの差くらいですか。BOS idylleは3本使っていますが、FOX marzocchi 380は1本しか・・・ん?
https://kbros.exblog.jp/28015565/
それより、この比較写真を見て、そうだ、京都行こう!はSMD君、すでに行って来たそうです。私は悲しく、そうだ、クラウンレース!という事で、5mm厚いクラウンレースを作る事にしました。


by kbrosf1 | 2019-12-03 07:32 | 紹介/参照 | Comments(0)
2019年 12月 02日

Orbea Wild FS vs FOCUS JAM²

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海外のSNS仲間から・・・おまえの言うとおりだと教えてくれた同様のコブシリーズ、この辺が落としどころ?INTENSEはM16からM29になって消え失せました。一時は騒いでおきながら今ではどうでも良くなってしまったんですが・・・ハイ、これも。
https://kbros.exblog.jp/29574036/


by kbrosf1 | 2019-12-02 08:32 | 紹介/参照 | Comments(0)