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endure anything

このバイクが最初でした。ＸＣ系バイクからちょっと離れ、ＤＨ色の濃いフリーライドバイクでもなく、とにかく上ろうが下ろうが長時間ストレスなく楽しく遊べるバイクです。私が軽量ＷクラウンタイプからＸＣ系シングルクラウンのＦ．サスやホイルも含めテストした思い入れの多いバイクでしたが、しまだ君に譲ってからもいろいろ変化しているのはそれだけ汎用性の高さを物語っています。今は最強？のＲサスユニットＦＯＸ　ＤＨＸ　ＡＩＲを低レバー比で装備する１５０という下り＋のバイクも加わりさらに選択肢も増えました。これらのバイクでまたいつの日かワイキキを見下ろしながらの山遊びをみんなでやりたいものです。今回は雲を取りに行く仕様にするため何と４ｋｇもダイエットしました。

余りもの？

ハワイで楽しかった自転車観光。観光用に細めのタイヤで軽快に、長めのサスで安定させて、高めのハンドルで眺め良し・・・なーんてコンセプトがあったような言い方の方がカッコ良いかもしれませんが、この自転車ほとんどがただの余りもの、もらいもの。今では唯一のＶブレーキ台座のあるサスと変なホイルで１０ｋｇをちょっと超えてしまいました。

まだまだ現役？

年々細分化、特化されるＭＴＢですが、ＤＨ系バイクはどんどんマッチョ？なものも多くなっています。もちろん必然性や需要があってのことですから良いことなのですが、久しぶりにひと型前のバイクに乗ってみると軽量バイクとして再認識したりします。このバイクも愛着のあるもののひとつですが、いつのまにか１６ｋｇ台になっていました。

something different

以前Ｓ君から借りてたレンズ、今回はＨさんから借りたレンズ、いや素人の浅知恵、レンズばかりでなくいろんなファクターで違いがでてくるのは自転車同様だと想像できますが・・・私のポンコツ眼？で見ても何か違うような・・・光、カメラ、レンズ、ディスプレイ、ソフト等々、挙げたら限のない写真の世界は自転車以上に奥の深いものなのかもしれませんね。

From England

FOX40用だそうです。