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2011年 01月 03日

my sidekick

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約半年かかって「相棒」と呼べるようになったこのバイク、残るは「DOUBLE BARREL」仕様、果たして「特製バニラRCアマチュアペダル」を超えられるでしょうか?・・・2011年の私の主力戦闘機です。

# by kbrosf1 | 2011-01-03 16:39 | 徒然 | Comments(2)
2011年 01月 02日

a three straight days run

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いつも午前中の早い時間だけですが、今日で3日連続ライドができました。年末年始から絶好調なのは、ほんとうにありがたいものです。
303では今ひとつだったDHX RC4、このバイクでは本領発揮!正立フォークに変更したこともあって、私のリファレンスChumba Wumba Zulu DHに近づきました。

# by kbrosf1 | 2011-01-02 15:59 | 徒然 | Comments(0)
2011年 01月 01日

謹賀新年

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いろいろな方々のお陰様で、充実した「山遊び」を続けてます。いつまでも続けられる事を祈りつつ、本年も宜しくお願い致します。

# by kbrosf1 | 2011-01-01 13:58 | 徒然 | Comments(0)
2010年 12月 26日

良いお年を!

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S君の定点撮影ポイント、この時期は9時近くならないと朝日が顔を出しません。今年も転倒やトラブル無く楽しめた事は何よりです。皆さん、来年もまた楽しみましょう!

# by kbrosf1 | 2010-12-26 18:09 | 徒然 | Comments(0)
2010年 12月 23日

師匠からの便り

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今年もシーズンを向かえ、皆さん激しく遊んでいるようですね。私も今日、今シーズン2度目の風邪ぎみだったのですが、山に行ったら直りました。

# by kbrosf1 | 2010-12-23 13:21 | 徒然 | Comments(0)
2010年 12月 12日

size

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うちの仲間内では、なかなか目にする事ができない「size」のバイクが見られます。この「おっきなM3」もそのひとつです。
自慢するつもりはありませんが、同じフレーム/サス/パーツのバイクをすべてのサイズでそれぞれ実際乗って比較できる機会を私以上にもった「おやじ」も一般的には少ないと思います。それが故私の言うことが正しいとは思いませんが、少なくとも理屈だけで物言う方はおおよそ見えてしまう事もありました。自分の明確な意図がなければ、やはりメーカーさんの目安に則した選択が良いと思いますね。

# by kbrosf1 | 2010-12-12 16:28 | 徒然 | Comments(0)
2010年 11月 30日

nCr

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このフレームは、Rユニットとロッカーアームで三ヶ所、メインフレームとロッカーアームで二ヶ所、ブレーキステイとチェーンステイで二ヶ所のポジション変更ができます。いろいろ楽しめるのは良いのですが、一ヶ所変更すると連鎖的に変更が生じます。チェーン長やチェーンデバイス位置、F/Rサスのセッティング等・・・
現在リアセンターを摘めて(短く)使っておりますが、他が同じポジションであるとBBハイトが高くなりキャスターが立ちます。ポジション変更せずに、もう少しBBハイトを低くしてキャスターを寝かしたかったので、オリジナルの軸間8.75"のユニットを8.5"に変更しました。お陰で、F/Rサス共にスプリングとセッティング、ハンドルの高さも変更せざるを得ませんでしたが、私にとってありがたい「Pro Pedal機構のないFOX vanilla RC」の貴重な新品を1本ゲットしたこともあり、現在の自分にとっての良い妥協点が見つかりました。

# by kbrosf1 | 2010-11-30 18:52 | 徒然 | Comments(0)
2010年 11月 28日

into fallen leaves

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今週末から、ゾクゾクする落ち葉のコースでした。これからの季節は、リア24インチの出番ですね。
倒立サスが一本戻ってきたので、フロントの剛性を落としてみようと思い、FOX36と差し替えてみました。しかしこのフレーム、リアバックが非常に軽いせいか、リアサスが良い仕事してくれますね。

# by kbrosf1 | 2010-11-28 16:35 | 徒然 | Comments(0)
2010年 11月 23日

time machine

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私もエアサスで唯一乗る気になった「low ratio」マシーン、FOX36から肩下の長い「66」のMOTUL仕様に変更し、OSでも「66」をより確実に動かす「BLACK SPIRE」のヘッドパーツ、これは完全にDHマシンですね。今では私にはちょっと軽過ぎますが、3インチや4インチの初期のDHフルサス時代にこれを持ち込んだら?と想像してしまいます。
このフレーム、「アタリ」です。意外なサスの組み合わせに思われる方もいらっしゃるでしょうが、F/Rサスが気持ち良く同期同調します。これからのシーズンに向けて、T兄い、やる気満々ですね。

# by kbrosf1 | 2010-11-23 16:44 | 徒然 | Comments(0)
2010年 11月 20日

7:40a.m.

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この時間はまだちょっと寒いですが、これから気温が上がります。上りきる頃には体も解れて、スムースな風になれます。

# by kbrosf1 | 2010-11-20 17:12 | 徒然 | Comments(1)