人気ブログランキング | 話題のタグを見る
2005年 02月 18日

自転車が変わっても・・・

自転車が変わっても・・・_b0049658_15265961.jpg

私は一般的に言うチビの短足です。とりあえず自慢するでもなくコンプレックスがあるわけでもないのですが、ロングストロークのバイクの出現と共にサドルの高さには悩まされました。乗り易いサドル位置だと6から7インチくらいが限界、8から9インチのフレームだとBBハイトの低いものをチョイスしてもXCポジションになってしまいます。個人的には自転車の展示会にあまり興味はないのですが、ある年の展示会で血眼になって探し当てたこのサドル、BONTRAGER RACE LITEです。薄いだけでなく後方が三角状にカットされており、さらにはレール及び取り付け部も最低限度に薄くて奥まっているのでフルストローク時には後タイヤがまるでサドルの中に包み込まれるようにギリギリまで干渉しません。一般的なサドルより3cmから5cmくらい低くできます。このサドルのデザイナーがDHバイクの用途を考慮したとは思えませんが、私にとってロングストロークバイクを乗り続ける限り手放せないもののひとつです。

# by kbrosf1 | 2005-02-18 16:06 | 紹介/参照 | Comments(2)
2005年 02月 12日

M3

M3_b0049658_1461984.jpg

以前から私を知っている方ならおわかりだと思いますが、お恥かしながら約5年ぶりにTEAM YAMAHAのユニフォームを着る時がやってきたようです。

# by kbrosf1 | 2005-02-12 01:52 | 徒然 | Comments(0)
2005年 02月 11日

SPIDER

SPIDER_b0049658_1515288.jpg

フリーライドという言葉がありますが、どの様な自転車を選択してどの様な遊び方をしても自由です。DHバイクで登ったりツーリングしたり、果てはロッククライミングする人までいるんです。自分には不可能だと思うのも自由ですが、なるべく偏見や先入観で自らの楽しみの可能性をつぶしたくありませんね。
このフレームも時流に乗って生まれてきたものでしょう。競技非競技、XCと呼ぼうが下り系だろうが、使用者のスキルに至るまでかなりのフレキシビリティーを備える素晴らしいフレームです。

# by kbrosf1 | 2005-02-11 15:35 | 紹介/参照 | Comments(0)
2005年 02月 04日

Specialized 05 S-Works Enduro ver.ssx

Specialized 05 S-Works Enduro ver.ssx_b0049658_16495983.jpg

世の中多種多様のバイクが出まわっています。考え方で選択も変わるでしょう。DEMOシリーズ(このバイクも明らかにDEMO系でしょう)は一般的に、デザインやメイドイン何とか、ステイタス性などといった表面、イメージで選択をする方々には相変わらず興味のないものかもしれませんが、世の中皮肉なものですね。このDEMOシリーズを乗り出すほとんどの人達は一般的に、高額なトップスペックとか、カリスマ性とか言われるバイクから乗り換えています。
写真のバイクは一般ライダーのサポート車、ペダル無しの段階で13kgちょうどでした。DEMO8や9以上に色々な方向からのアプローチのできるバイクですので、データは莫大となります。故に色々なテストケースが必要となるわけです。

# by kbrosf1 | 2005-02-04 17:32 | 紹介/参照 | Comments(0)
2005年 01月 20日

Specialized 05 DEMO8

Specialized 05 DEMO8_b0049658_14105881.jpg

フレームは昨年入荷済みでしたが、完成車の方がやっと入荷しました。なぜ遅れたかは皆さんご存知ですね。私が1年以上テストライドしているDEMO9よりかなり軽いので、軽くなったハンデがどのくらい少ないところで軽さを生かせられるか、DEMO9の傑出した特長が残されているか、が楽しみですね。DEMO9同様、乗ったら笑いが止まりませんよ!

# by kbrosf1 | 2005-01-20 14:25 | 紹介/参照 | Comments(2)