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2015年 07月 13日

The Tsukuba mountain range VIII

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フロント27.5インチに変更後のYETI as-X、先週はウェットからカチカチのドライコンディションに変わるまで、毎日まんべんなく乗り続けました。さて、本日はホイールベースでYETI as-Xの対極にあるバイクです。この変化がまた、楽しいんですよね。久しぶりのガンボードで、ビッグウェーブライドを堪能してきました。現在、山へ持ち出すバイクは9台ですが、また違った対話のできるバイクなら、もっと増やしたくなりますね。


# by kbrosf1 | 2015-07-13 20:03 | 徒然 | Comments(0)
2015年 07月 12日

on hardpack

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戻ってきましたdry condition、フロント27.5に変更してから初めてのhard packハイスピードを楽しんできました。ショートホイールベースの良さを阻害しないで限界が上がるフロント27.5バイクとライド後の水浴び、感動した!超気持ちイイーーー!・・・古いですね。
今日、那須でロードバイクのイベントがあるらしいのですが、意気込んで参加しているKT君に趣味が悪いと言われたハンドル周り、休憩がてら撮ってみました。


# by kbrosf1 | 2015-07-12 14:58 | 紹介/参照 | Comments(0)
2015年 07月 11日

This morning in Tsukuba XXXI

This morning in Tsukuba XXXI_b0049658_20515397.jpg
そう言えば、ここは昨年までは水稲でした。この背景だと、秋みたいですね。
毎日乗ってますよー、フロント27.5/リア26インチ版YETI as-X、ショートホイールベースだから違和感も感じないのかもしれません。以前はフロント26/リア24で乗っていたバイクなので、その差ははっきりわかります。フロント26/リア24はSPECIALIZEDの2台があるので、一段と変化のある楽しみ方ができるようになりました。楽しさ倍増です!


# by kbrosf1 | 2015-07-11 21:07 | 徒然 | Comments(0)
2015年 07月 10日

inverted suspension fork II

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今更このフォークを勧めるわけにはいきませんが、やはり私の体重や使い方では欠点も出づらく、タイヤの性能と相まって、私がこれまで経験した中では最もウェットコンディションに強いと私なりに確信しました。私がレースの監督?なら、フロント27.5+倒立サスで勝負します。特にウェットコンディションにおけるこの寛容度は、大きなアドバンテージになるでしょう。オーリンズ、早く出ないかな?
やっと暑さが戻ってきました。やはり夏は、マウンテンサーフィンです!


# by kbrosf1 | 2015-07-10 18:22 | 紹介/参照 | Comments(0)
2015年 07月 09日

COVE SHOCKER IX

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自分で選べなかったバイクです。ご縁があって乗り出しましたが、私の他のバイクでは得られないものがあって、とても楽しまさせてもらっています。例えばタイムを求めるレース用なら、タイムという、わかり易い目的で選択できますが、私のような「道楽」を求める場合は、その時その時の自分の判断力がものを言うようですね。私も、まだまだです・・・
FOX 40Rから、40RC2にグレードアップ?しました。まあ私の場合、コテコテにいじってしまうので、どちらでもいいんですけどね。


# by kbrosf1 | 2015-07-09 17:48 | 紹介/参照 | Comments(0)